 |
Назначение нории (зернового элеватора).
Нория зерновая НЗ-30 (в дальнейшем – «Нория») предназначен для вертикального транспортирования зерна и комбикормов без тары. Нории применяются на зерноперерабатывающих предприятиях.
Нория изготавливается по категории 1 ГОСТ 15150 в климатическом исполнении «У», с отверстием для установки взрыворазрядного устройства.
Изделие сертифицировано.
|
Технические характеристики Нории
Пример записи нории производительностью 150 т/ч, с сечением 30" (762мм), длиной 24м при заказе: «Нория зерновая НЗ-30; 24м ».
| Наименование параметров | НЗ-16 | НЗ-24 | НЗ-30 | НЗ-36 |
|---|
| Производительность техническая, т/ч |
50 |
100 |
150 |
175 |
| Скорость движения ленты м/с |
2,1 |
2,43 |
2,76 |
3,2 |
| Шаг ковшей, мм |
178 |
203 |
228 |
228 |
| Вместимость ковша, л |
2,46 |
3,28 |
5,6 |
6,3 |
| Сечение секций, мм |
242х316 |
250х410 |
275х470 |
275х470 |
ПРИМЕЧАНИЕ: Высота нории определяется набором секций, указанных в разделе 3 настоящего паспорта.
|
Устройство и принцип работы нории.
- Нория представляет собой машину непрерывного транспорта с гибким тяговым органом в виде ремня (ленты) с грузонесущими ковшами.
- Головка нории состоит из основания, крышки большой и крышки малой.
- Основание представляет собой сварную конструкцию с закрепленной на ней приводного барабана и привода. Основание имеет присоединительные фланцы для норийных труб и отверстия для вывода транспортируемого зерна после разгрузки ковшей. Для предотвращения обратной сыпи зерна в основание установлен регулируемый шибер.
- Крышка большая и крышка малая служит для ограждения и направления движения разгружаемого зерна при огибании ленты с ковшами приводного барабана.
- Для защиты нории от взрыва избыточной пыли воздушной смеси в головке нории (малой крышки) предусмотрены по два окна сечением "ВхС" с крышками закрепленными специальными болтовыми соединениями. (см. таблицу "Защита норий от взрыва избыточной пыли")
- Башмак нории представляет собой сборной корпус состоящий из стенки, опоры, крышки, люка, шибера и штока.
- Внутри башмака, на вертикальных штоках, установлен барабан обеспечивающий натяжку ленты. Штоки устанавливаются в стаканах, которые закрепляются сверху корпуса башмака. Для создания необходимого натяжения ленты штоки соединены с специальными винтами.
- Для соединения башмака с норийными трубами в верхней части корпуса предусмотрены отверстия.
- Норийные трубы(секции) предназначены для соединения головки и башмака нории с целью ограждения ленты с ковшами.
- Норийная лента является тяговым и грузонесущим органом нории. Лента огибает приводной и натяжной барабаны нории. Свободные концы ленты соединяются либо в внахлест, либо с помощью уголков.
- На ленте, с определенным шагом, устанавливаются ковши. Крепление ковшей к ленте осуществляется специальными болтами, головки которых располагаются с внутренней стороны ленты. При этом необходимо обеспечить, чтоб при затяжке болтов их головка была утоплена в углубление предусмотренное на ковшах.
- Контрольными приборами нории являются: датчик подпора , датчик скорости, датчик контроля температуры подшипника и датчик схода ленты.
Защита норий от взрыва избыточной пыли
| Тип нории | В | С |
|---|
| НЗ-16 |
250 |
260 |
| НЗ-24 |
275 |
275 |
| НЗ-30 |
340 |
340 |
| НЗ-36 |
340 |
340 |
Принцип работы
- При включении привода нории, начинается вращение приводного барабана, который приводит в движение норийную ленту с ковшами.
- Зерно, подлежащее подъему, поступает через загрузочную воронку в башмак нории, где захватывается движущимися ковшами и поднимается к головке нории.
- При огибании ленты с ковшами приводного барабана, зерно находящееся в ковшах, под действием центробежных сил выбрасывается из ковшей и через разгрузочную воронку в головке выводится из нории.
|
Датчики нории
 |
Подача зерна
|
 |
Любая нория конструктивно имеет две стороны загрузки: прямая (активная) и обратная (пассивная). Необходимо знать, что прямая (активная) сторона способна производить загрузку зерна, стопроцентно выполняя требования по производительности для данной нории. В тоже время, обратная (пассивная) сторона загрузки зерна лишь на пятьдесят процентов. Это связано с тем, что крепление ковшей к ленте организовано только в одну сторону - сторону подъёма с активной стороны. В связи с этим, при заказе нории с завода, необходимо заранее спланировать функции данной нории во всём технологическом процессе.
|
Датчик скорости
При установке нории, в нижнюю её часть, в обязательном порядке, устанавливается датчик скорости. В случае забивки нории или попадания внутрь нории посторонних предметов, мешающих её правильной работе, произойдёт приостановка нории, датчик даст команду в электрический щит, который тут же отключит питание от электродвигателя нории и сообщит об этом на пульте управления загоранием красной лампочки «Помеха в нории».
Устанавливая датчик скорости, пользуйтесь инструкцией по установке датчика, находящейся вместе в упаковке с самим датчиком. Помните, что при настройке контакта, зазор должен быть 5 мм.
|
| |
|
| |
|
| |
|
